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蔚来汽车上市首日大逆转,股价先跌后涨日内振幅超25%
发表时间:2018-9-14  文字 〖 〗  阅读次数:96   [关闭窗口]
      据相关报道,美国当地时间9月12日上午,蔚来汽车在美国上市,中国电动汽车初创企业蔚来汽车(NIO)将首次公开募股(IPO)的发行价定为6.26美元,这一价格处于该公司此前设定的6.25美元至8.25美元目标价格区间的低端。此次IPO( 首次公开募股)对蔚来汽车的估值为64亿美元。 

       蔚来汽车在美上市首日开盘股价跌幅随即扩大至14%,最低触及5.35美元,但随后股价最高涨至6.93美元,全天交易区间5.35-6.93美元,振幅超25%。根据蔚来招股说明书,其计划将募集的资金将用于研发、销售、营销以及建设制造设施和供应链。IPO之后,李斌将拥有14.5%的股份,并通过C类股拥有48.3%的投票权。腾讯及相关实体持有的B类股票将占蔚来的12.9%,投票权占比为21.5%。

      蔚来汽车成立于2014年,最初名为Nextev,总部位于上海,该公司有500多名员工在其位于圣何塞的办公室工作。该公司的投资者包括百度、联想、高瓴资本和红杉资本。2018年8月14日,蔚来汽车向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO(首次公开募股)招股书,希望通过IPO筹集至多18亿美元资金。

蔚来招股书截图

       该公司的招股书文件显示,蔚来汽车在2018年上半年净亏损5.026亿美元,营收不足700万美元。该公司所有的收入几乎都来自汽车销售。蔚来汽车计划周三在纽约证券交易所挂牌上市,股票代码为“NIO”。该公司此次IPO的承销商包括:摩根士丹利、高盛、美银美林、德银证券、花旗、瑞信证券、瑞银证券和WR Securities。

       蔚来汽车的IPO发行价受投资者对其主要竞争对手特斯拉前景的担忧拖累。特斯拉努力实现其生产目标,而且该公司首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)放弃了将公司私有化的尝试,这不仅令其股价承压,也令寻求开发面向大众市场的电动汽车的同行承压。蔚来汽车将自己视为中国高端电动汽车市场的先锋,目前该公司计划只在中国销售汽车。该公司计划将通过IPO筹集到的资金用于产品和技术的研发、营销和制造设施的开发。


       今年6月,蔚来汽车开始向客户交付其ES8纯电动七座运动型多功能车(SUV),该公司将这款汽车视为特斯拉Model X的竞争对手。这款汽车于去年推出,售价6.7万美元(约合46万元)。该公司在其上市招股说明书中表示,截至8月底,该公司已交付了约1600辆ES8 SUV,未完成的预订数量超过1.5778万辆。
      目前蔚来汽车在售车型只有两款,2018款蔚来ES8基准版和创始版,从媒体曝光的新车规划数量上来看,蔚来至少规划了5款全新车型,包含SUV、轿车和MPV。蔚来汽车的产品规划将以一年一款的速度递增,其中定位中型SUV的蔚来ES6,该车将于2018年年底发布,并于2019年上半年开始交付。
     中国电动汽车制造商正寻求资金开发自动驾驶和电池技术。中国政府希望迅速扩大生产,以遏制汽车尾气排放,提高能源安全,促进高科技产业发展。


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