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被誉为“日本劳斯莱斯”的全新一代丰田世纪正式发布
发表时间:2018-8-31  文字 〖 〗  阅读次数:243   [关闭窗口]
      丰田世纪(CENTURY)始创于1967年,是为了纪念丰田汽车始创人丰田佐吉诞辰100周年而研制的豪华车,也是丰田旗下最顶级的产品,有“日本劳斯莱斯”之称。丰田世纪也是作为日本最高领导人的座驾,所以在尺寸和舒适性来说在日系车里屈指可数的,甚至拿来和国际豪华品牌相比也一点不过分。

     被誉为“日本劳斯莱斯”的丰田世纪,在日本有着至高无上的地位。重要的是其设计依旧留在比较复古的设计,有劳斯劳斯一样的韵味。丰田第二代世纪已于在2017年2月4日停产,去年东京车展上,丰田发布了全新一代丰田世纪车型,这意味着沉寂了20余年之久的丰田世纪再次重出江湖。新一代世纪依然是传统匠人手工技艺打造,在保留日本文化特有的豪华感同时融入了更多现代化的科技。
      而从外观来看,传承了比较复古的设计,也难怪人们将其与劳斯莱斯挂钩。车头方面其中网整齐的布局还有矩形的大灯造型设计,但是其比较传统和复古的设计。而罕见的凤凰车标增加了其辨识度。

      侧身上看能看到其拥有比较修长的身子,丰田世纪的尺寸为5335mm*1930mm*1505mm,轴距为3090mm。
其门框处还有车低处都有银色镀铬条装饰,尽显奢华气质。车尾处依然是保留就有怀旧式的设计。
     其车内设计方面也是相当有上世纪的气氛,进入车内就像坐进了时光机器一样,带你领略上世纪豪华车型的气质。最主要的还是其车内拥有了具有时代特征的触控中控屏设计还有全液晶仪表盘显示。而前排处采用大量的桃木装饰,非常有气质。

     而后排则是其豪华感的表现,两座独立座椅的设计,采用100%纯羊绒材料覆盖十分奢华。座椅多向调节,配有电动按摩功能,并配有脚托,办公桌还有独立阅读灯,这都是很多豪华品牌顶级车型的标配,而丰田世纪也毫不例外。

     
动力方面放弃以前的V12发动机,采用丰田最新和最强科技的5.0L自然吸气V8发动机并和电动机结合驱动。而采用混合动力是与时代接轨,响应节能减排,同时在驾驶方面减少噪音,一举两得。
     该车已于2018年6月在日本市场开卖,售价为1960万日元起,约合人民币120万。虽然丰田世纪是日本天皇和首相级别的官派用车,但是折合人民币120万元来说比起其他政商专用车更亲民许多。即使过了几十年,丰田依然坚持给世纪装上古朴的东方内核,还有与新时代接轨的动力。不过这辆车目前是很少出口的,因此在日本本土之外很少见到。

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