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新款埃尔法迎来大换代依旧卖疯了,难道不加钱吗??
发表时间:2018-6-14  文字 〖 〗  阅读次数:378   [关闭窗口]
      提到埃尔法,想必很多朋友都不会陌生,我们第一时间总会想到“豪华”、“尊贵”、“明星保姆车”等词汇,如今这款“顶级保姆车”已经是很多明星出行的首选车型,由于名气太大销售火爆,也使得这款车型身价飞涨,很多4S店都出现竞价提车的情况,谁加价高就卖给谁。所以诸多光环加持,让它在路上一经出现,就会换来万千瞩目!

      2018款的埃尔法不论是在外观还是动力方面都有了一些改变,新款埃尔法有两个型号:豪华型和尊贵型。今天小编带大家看看新款埃尔法有哪些改良和提升,又是什么原因让它如此受欢迎?
     新款埃尔法的变化主要在以下几点: 1.外观(前脸、尾灯、前大灯、尾门饰条、轮毂) 2.内饰在颜色、装饰件及材料方面略有调整 3.动力变化,搭载全新2GR-SKF发动机+全新8AT
      外观方面新车对外观进行了一系列的升级,前脸造型比现款车型看起来更加的具有冲击感。中网上的徽标,改为了埃尔法专用徽标,它其实就是希腊字母α的变体,这也是埃尔法名字的来源。新款大灯与中网一体化,由中网延伸出来的镀铬条,直接贯穿到大灯中间。
     侧面线条简洁流畅,轮毂尺寸较大,看起来很厚重,采用悬浮车顶也是紧跟潮流的体现!新款重新取消了后视镜上盖的镀铬装饰,增加了盲区监测,也就是并线辅助。新款埃尔法尾部变化较小,主要变化在尾灯部分。可以看到,由于尾灯中央加宽的镀铬饰条侵入到了尾灯组上方,因此新车尾灯组的轮廓有所变化,内部红色灯带的走势也变为了更加粗壮的L形。搭配原有的黑底色,造型更显动感。新款获得了RCTA后方横向交通警报,能降低倒车时的事故风险。轮圈样式,老款轮圈是多幅式,新款轮圈其实也是多幅式,但是改用了银黑双色设计,银色辐条很突出,黑色辐条几乎隐身,所以乍看上去就像银色双五幅轮圈,但其实还是多幅式。

内饰方面,新款埃尔法基本维持了现有的设计和布局,整体变化不是很明显,主要变化在于配色方案的增加,以及皮质、木饰板等用料的升级,以提升奢华感。除此之外,新老款在设计上完全保持一致。功能上的变化也不大,新款的前排座椅,终于也获得了通风功能,待遇首次向后排座椅看齐。新款的第二排座椅变动非常小,只增加了一项功能,电动微调功能,就是你扣一下座椅移动的把手,它就会进行一个小幅度的滑动,这样微调起来就很方便。埃尔法几个座椅材质也有差别,尊贵型采用了Nappa真皮,材质更为高档,而豪华型则是普通真皮。
动力方面,
新车将继续搭载3.5L V6自然吸气发动机,不过这款发动机进行了升级,加入了缸内直喷技术,组成双喷射系统,功率输出有所提高。新款发动机代号为2GR-FKS,最大输出功率为220kW(300Ps),最大扭矩为361Nm,传动方面匹配的是8速手自一体变速箱。
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