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特朗普再次翻脸,进口车受到怎样的影响?
发表时间:2018-6-2  文字 〖 〗  阅读次数:511   [关闭窗口]
      5月29日,美国白宫发声明说,特朗普总统决定对从中国进口的500亿美元商品征收25%的关税,其中包括与“中国制造2025”相关的技术,有关清单将在6月15日公布。另外,对中国向美国的投资限制和加强对中国的出口管制措施将于6月30日公布。

      要知道,中美不到两周前刚刚在华盛顿就搁置贸易战达成框架协议,双方发表联合声明,美方宣布搁置对中国产品加征关税的计划。对此,世界人民都不禁感慨,特朗普翻脸真的是比翻书还快啊。
      小编前面分析过(见《特朗普为何临阵“释放”中兴,我们是否还要为进口车涨价担忧?),特朗普40岁未当总统前以及现在当选总统后的的贸易主张极其一致,又分析了美国的经济贸易史以及美国双赤字(财政赤字和贸易赤字)给美国经济带来巨大影响——贫富差距的日益扩大以及美国债务的不断翻滚。特朗普这个大家眼中的“疯子”当选总统或许也是当前美国发展的需要,虽然他疯疯癫癫言而无信,但是其人生经验和政治主张符合美国当前历史的需要。

      当美国从强大的生产国贸易顺差国逐渐沦落为消费国贸易逆差国,美国的经济也就逐渐走向了两个极端——以生存为主导的农业经济和以高科技高理论为主导的信息产业、金融业为主。这导致美国的中间产业链相对缺乏,美国人民要不从事需要高学历高智商的信息业或金融业,要不就是需要大量生产资料和大规模集约生产的农业。中间层尤其是制造业的工人就业空间受到极大挤压,就业机会急剧减少,导致贫富差距越来越大,美国人民的储蓄率越来越低——而这些也间接导致了十几年前举世闻名的次贷危机。美国政府为了维持经济和社会的稳定只能大量印钞。虽然美国的低关税导致美国人民能够以较低的价格购买丰富的生活用品,但这不能从根本上解决问题。美国经济问题挤压至现在,于是有了这个“疯疯癫癫”的特朗普总统。
     特朗普是商人,是一个70多岁经历了美国经济各个典型发展阶段的商人,这也是他为何在本次中美贸易战中与中国表面做周旋,却始终坚持他个人政治主张的原因之一。从这个根本上来说,这也是本次中美贸易战中,美国强硬派能够占据上风的因素之一。由此,本次中美贸易战,打起来的几率还是相当大的。
      于是,有网友就会问了,一会儿是中美贸易战搁置,一会儿是中美贸易战烽烟又起,关键是中国政府一周前又宣布了要降低进口汽车和零配件的关税,媒体正在大肆宣传进口车要降价了,这进口车的价格到底会咋走啊?我想买车了,现在到底是买还是不买啊?要是现在不买,以后进口车真的涨价了咋办啊?

让我们先来看看中国政府宣布要降低进口汽车关税后,进口汽车的价格走向:

      在汽车关税将要下调的新闻爆出后不久,有记者在走访多家经营美规、中东版进口车的经销商之后,得到的答复却是:“变化不大、下降3、5万是不可能的”。一家专门做美规和中东版宝马X5的经销商向记者表示:目前大家对关税调整非常关注,不少消费者还是持观望态度。但不论他怎么观望,跟他的期望值都会相差很多。虽然价格会降,但降幅很小,各家媒体计算的会下降3、5万元的幅度是不可能的。

      而按照关税调整幅度计算,只有百万以上的车型才会有3、5元的降幅。不过,百万车型的购买人群相对固定,对于这3、5万元并不在乎,加上经销商平时也会对这种车型有3到5万元的优惠,所以对车价影响不大。受访经销商说:“如果所有车都降这么多,我们就亏大了,因为现在已经是亏的状态,谁愿意再亏?而且现在我们已经不报关了,100多辆车就在港口里放着,宁愿交库存费也要等7月1日之后再报关,这样我们才能把成本拉回来。”如此一来,由于市场上的车越卖越少,价格会逐渐趋于稳定,加上走报关程序还需要一定时间,以至于降3、5万元的可能性几乎为零。


      另外一位做美规平行进口车的经销商向记者透露,由于目前他们在售的这批车是关税下降之前进的货,降价是不可能的。只有把手里的车卖完,等下一批车再来的时候,才能看情况调整,但即便调整也不会有什么变化。以美规奔驰G550为例,美国经销商在得知关税下降后,国内车商从其手中拿货时,价格上升了1万多美元。如果不加价,按照关税下降后的价格计算,这款G550会降到150万元左右,会直接导致奔驰4S店的中规G500(156.88万元不含税)没法卖。

        综合来看,关税下降肯定会对进口车价格有所影响,但对购车成本起决定性作用的还是购置税、消费(排量)税以及奢侈品税(针对售价120万元以上)。而今,特朗普又挑起了中美贸易战的烽火,小编预计,“美产地的进口车”涨价预期还是非常高的。受此影响,“非美产地的进口车”的涨价预期也跟着水涨船高。也许,大家的这段观望期,正是购买进口车的好时机。

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