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10大车企一季度营收攀升 利润大幅下滑
发表时间:2017-5-4  文字 〖 〗  阅读次数:879   [关闭窗口]

2016年中国车市利好,产销均突破了2800万辆,同比增幅均超一成,各大汽车厂商可谓是赚得盆满钵满。2017年开年以来,随着汽车消费优惠政策紧缩,增幅大幅放缓,部分车企虽然营业收入有所增长,但净利润出现下滑。网上车市对十大车企第一季度财报进行了梳理,其中六家的净利润出现不同程度下滑,最高可达44%。

十大车企一季度净利润排行


车企名称 净利润(亿元) 同比表现


No.1 上汽集团 82.61 +4.11%


No.2 广汽集团 38.28 +98.68%


No.3 长安汽车 24.01 -10.16%


No.4 长城汽车 19.54 -18.42%


No.5 北汽股份 13.57 +56%


No.6 比亚迪 6.05 -28.79%


No.7 江淮汽车 2.73 -2.19%


No.8 江铃汽车 2.28 -44.72%


No.9 一汽轿车 1.61 +138.22%


No.10 东风汽车 0.7 -42.04%


制表:网上车市 www.cheshi.com
十大车企一季度营业收入排行


车企名称 营业收入(亿元) 同比表现


No.1 上汽集团 1962.81 +6%


No.2 北汽股份 364.18 +47%


No.3 长城汽车 233.18 +11.68%


No.4 比亚迪 210.46 +3.75%


No.5 长安汽车 176.67 -8.64%


No.6 广汽集团 168.84 +66.44%


No.7 江淮汽车 136.74 -6.47%


No.8 江铃汽车 81.55 +52.69%


No.9 一汽轿车 70.73 +65.65%


No.10 东风汽车 38.35 +15.85%


制表:网上车市 www.cheshi.com

六家车企利润下滑 最高超四成

江铃汽车利润 大幅下滑

财报,车企一季度财报,中国十大车企

江铃汽车第一季度的销量与营业收入均实现增长,但净利润却同比下滑。一季度江铃汽车销量为79,553辆,同比增幅31.99%。其中江铃驭胜品牌产品表现突出,同比增幅四倍多。一季度营业收入为81.55亿元,同比增长52.69%,但净利润仅2.28亿元,大跌44.72%。根据江铃一季度财报显示,利润出现下滑的主要原因是销售结构变化与政府补贴的减少。

东风汽车一季度净利润仅0.7亿元

财报,车企一季度财报,中国十大车企

东风汽车2017年一季度营业收入为38.35亿元,同比增幅15.85%,而净利润仅为0.7亿元,同比大跌42.04%。

新能源车乏力 比亚迪净利润下滑近三成

财报,车企一季度财报,中国十大车企

2017年开年以来,新能源补贴优惠政策力度下调,对新能源车型的销售造成了不小的影响。比亚迪作为全球领先的新能源车制造厂商,也受到了波及。比亚迪今年一季度营业收入达210.46亿元,同比增幅3.75%,净利润为6.05亿元,同比下滑了28.79%。据乘联会统计,一季度比亚迪新能源车型总销量仅8,719辆,同比跌幅达48%。

自主SUV“老大”长城汽车利润下降

财报,车企一季度财报,中国十大车企

长城旗下的哈弗H6一直是自主SUV产品的销量“常青树”,在多款热销车型的带动下,长城汽车今年一季度销量达到了254,159辆,同比增长了8.88%。销量看涨的同时一季度营业收入也完成了233.18亿元的好成绩,同比增幅11.68%;但净利润方面却出现了下滑,达19.54亿元,同比跌幅18.42%。今年的上海车展,长城为消费者带来了多项升级的全新一代哈弗H6,为品牌产品注入了“新鲜血液”。此外长城还推出了高端子品牌WEY的首款SUV车型VV7s,将为品牌的提升做出了贡献。

长安汽车一季度业绩小幅下滑

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长安汽车一季度销量达到了83.8万辆,与去年同期持平。虽然销量与同期达到了同一水平,但营业收入与净利润还是出现了不同程度下滑。一季度长安汽车营业收入为176.67亿元,同比跌幅8.64%,净利润达到了24.01亿元,同比下滑了10.16%。主要为集团贡献利润的长安福特一季度表现较差,销量仅20万辆,较去年同期下滑20%。

江淮汽车一季度业绩小幅下降

财报,车企一季度财报,中国十大车企

江淮汽车在2017年的第一季度,业绩全面出现下滑态势。江淮1-3月连续三个月销量出现了同比下滑状况,一季度总体销量为156,831辆,同比跌幅16.79%。伴随着销量的萎缩,营业收入与净利润也出现了下滑。江淮汽车一季度营业收入为136.74亿元,同比跌幅6.47%,净利润达2.73亿元,同比下滑了2.19%。

四家车企净利润实现增长 广汽集团表现抢眼

广汽集团多品牌发力 净利润增速最快

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广汽集团旗下有着广汽传祺、广汽本田以及广汽丰田等多个汽车品牌,在一季度整体负增长的大环境下,多品牌季度销量均实现了不同程度的增长。一季度广汽集团共计售出新车457,197辆,同比增幅37.64%。凭借着多品牌的发力,广汽集团一季度营业收入达168.84亿元,同比大增66.44%。而净利润为38.28亿元,较去年同期增幅近一倍,达98.68%,并成为了除上汽集团以外净利润最高的车企。

上汽集团“财大气粗” 业绩领先小幅增长

财报,车企一季度财报,中国十大车企

上汽集团旗下布局有上汽乘用车、上汽大众、上汽通用以及上汽通用五菱等众多品牌,今年一季度完成了1962.81亿元的营业收入,同比增长6%;净利润达到了82.61亿元,同比增长4.11%,可谓是“财大气粗”。其中上汽大众表现抢眼,一季度销量达50.4万辆,位居乘用车车企首位。此外上汽乘用车(荣威+名爵)增速迅猛,一季度销量达11.79万辆,同比增幅112%,与众多合资企业共同拉动了集团的业绩增长。

北京奔驰带动北汽股份净利润大增

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北汽股份坐拥北京奔驰、北京现代以及北汽新能源等多个品牌,今年一季度营业收入达到了364.18亿元,同比大增47%,净利润为13.57亿元,同比增幅达56%。这一好成绩与北京奔驰产品较高的利润率不无关系,目前北京奔驰旗下布局有奔驰C级、奔驰E级、GLA以及GLC四款国产车型,其中E级与GLC两款高单价车型月均销量保持在8,000辆左右,为净利润的提升立下了“汗马功劳”。同时北汽自主品牌旗下新能源与SUV产品销量稳步提升,为集团业绩提升贡献出了不小的力量。

一汽集团业绩大幅增长 成最大黑马

财报,车企一季度财报,中国十大车企

一汽轿车旗下一汽大众、一汽吉林以及一汽马自达等品牌的销量在一季度均出现了大幅增长,整体完成了“大跃进”式的开门红。第一季度一汽轿车营业收入达70.73亿元,同比大增65.65%,而净利润为1.61亿元,同比大涨138.22%。其中仅布局有轿车产品的一汽大众销量达34.6万辆,同比增幅10.3%,为一汽轿车贡献了不少的利润。


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